Электронные датчики фиксируют несанкционированный доступ к грузу независимо от состояния пломб — и немедленно передают сигнал оператору.

01 — Как работает система

Датчики устанавливаются на контейнер или транспортное средство до отправки с рамп отправителя. Устройство регистрирует вскрытие, вибрацию, отклонение маршрута и другие заданные события, записывая их с меткой времени в защищённую память.

Срабатывание фиксируется даже если запорно-пломбировочное устройство внешне осталось нетронутым — именно это разрывает типичную схему «тихого» хищения. Принцип независимой электронной фиксации

02 — Полная цепочка событий

Данные охватывают весь путь груза: от склада отправителя через все перегрузочные точки до склада получателя. Журнал событий с временны́ми метками служит доказательной базой при разборе претензий с перевозчиком или страховщиком — и позволяет точно установить, на каком участке и при каких обстоятельствах произошло нарушение.

03 — Оперативное реагирование

При срабатывании датчика система мгновенно направляет уведомление оператору CARGO CONTROL. Оператор связывается с экипажем, транспортной компанией или правоохранительными органами в зависимости от характера сигнала. Время от тревоги до первого действия — минуты, а не часы.

04 — Комплексная защита

Дистанционный контроль эффективнее всего работает в связке с инспекцией грузового сюрвейера: датчики ведут непрерывный мониторинг в пути, сюрвейер фиксирует состояние груза при приёмке и сдаче. Двойной контур — технический и документальный.

Смотрите также